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早在2020年,我们听到的7.3升V8哥斯拉可以买一箱引擎。这430马力的汽车是一个伟大的大排量的基础构建,尤其是一旦你添加促进方程,甚至福特意识到汽车的潜力。同年年底,通用汽车宣布在一个更强大的版本相同的引擎被称为Megazilla——但是除了表明这将是伟大的交换到一个古老的野马,f - 100,或野马,我们被告知。CarBuzz已发现但由于商标申请在美国专利商标局(USPTO),加拿大知识产权局(CIPO),澳大利亚知识产权局(AIP)和新西兰知识产权局(IPONZ),我们知道福特是肯定推进升级哥斯拉和传闻的名字将成为现实。的商标词Megazilla被福特申请就在这个星期,星期一,9月19
从表面上看,收取你的现代Ioniq 5,雪佛兰螺栓,或任何其他电动车不能更简单:把它插到一个可用的插座和你其他任何电器,拔掉它当它完成。公共电动汽车充电,不幸的是,并不是那么简单。充电基础设施仍然不足,这就是为什么政府投资数百万在改善当前的网络。另一个挑战为电动汽车所有者与可变收费成本从一个网络向另一个,甚至在一天的费用根据不同的位置或时间。简化,西海岸充电网络运营商EVCS推出独特的固定费率收费订阅。三个不同的计划每月都有自己的不同于正常的每月费用和额外费用每千瓦时更普遍。在各种网络真的是一个雷区,每天的时间率、基于地理位置的差异和隐藏的费用,EVCS首席发展官柯克约翰逊说。试图穿过这一切非
最长的越野拉力赛在美国有一个赢家。去年粉碎竞争后,吉普车今年返回,也完全相同。团队4 xeventure团队污垢喧嚣赢得了Rebelle集会在1 - 2完成。领导团队,4 xeventure,交叉线的吉普Wrangler 4 xe采取整体赢得以及骨股票和电气类获胜。这意味着吉普车设法让牧人穿越沙漠的修改的。别人进入了普通的汽车,但赢得没有插件完全是另一回事。吉普车团队击败45团队从10制造商在1440英里的内华达州和加利福尼亚州沙漠。集会由七个阶段,之后十分成功导航阶段。赢,它纯粹是一个数字游戏。吉普车司机Nena巴洛和Teralin Petereit得分分四个阶段,从未完成低于第三的位置。范
Carvana再次面临法律问题,这次是在宾夕法尼亚州。州监管机构已经暂停了两个地点的登记行动,并暂停了机动车辆所有权。不过,这两家公司仍能出售二手车。暂停营业影响了费城和匹兹堡郊区布里奇维尔的零售店。这是宾夕法尼亚州交通部门官员得到风声后的一个临时街区,有些东西不合法。部门发言人Diego Sandino对《汽车新闻》表示,对代理商的停职是由于在例行审计中发现的违规行为或对代理商投诉的调查结果。与此同时,Carvana发言人表示,该公司销售汽车和提供行业领先的客户体验的能力不受影响,在我们努力解决PennDOT的问题时,所涉及的行政签发代理许可仅影响后端处理工作流程。该公司在停牌期间仍然遵守规
总部位于加利福尼亚州圣何塞的豪华跑车制造商Drako Motors刚刚发布了其期待已久的Dragon全电动超级SUV,这让特斯拉Model X Plaid看起来十分沉闷。被该公司称为史上最强大、最快、生产速度最快的超豪华SUV,Dragon将把豪华电动汽车推向新的高度。由于Drako GTE超级跑车上使用了四个电动马达,每个车轮都是单独控制的,这允许高转速的坦克转弯,从而使Dragon能够有效地原地旋转。如果这听起来像是一个不必要的噱头,那么准备好另一个不需要但有吸引力的功能:龙能产生惊人的2000马力。正如我们前面提到的,五座龙有四个电机,用于全轮驱动。这些电机由内部电池组供电,该电池组可提
就在2023年日产Ariya上市之际,日产发布了一项重大公告,可能会吸引更多买家考虑购买电动汽车。在2022年洛杉矶车展的洛杉矶AutoMobility活动上,日产宣布了一个名为EVCarefree+的2023 Leaf和Ariya新计划。该计划侧重于四个方面的所有权:充电、维护、电池健康和道路救援。让我们从公共收费开始,因为它已经成为买家的重要绊脚石。正如2019年对Leaf所做的那样,日产与EVgo合作,为Ariya车主和承租人提供一年的无限公共收费。Leaf的交易并没有那么慷慨,只包括一张100美元的充电卡。这远不是我们最近看到的最好的免费收费协议,但值得考虑。除了收费协议外,所有定期保
现代汽车正在寻求重塑人类与车辆互动的方式,最近推出了一种手势控制车门把手的概念。这家汽车制造商已与科技公司Somalytics合作,并利用了该公司的新SomaCap电容传感器,该公司表示,该传感器将允许消费品制造商和开发人员利用物联网提升人类体验。SomaCap传感器相当聪明,可以检测到高达7.87英寸的人。它们是由注入碳纳米管的纸制成的,未来可能会改善人类与机器的互动方式。Somalytics首席执行官Barbara Barclay表示:“我们的传感器技术对于汽车以及其他行业和应用的可能性是无限的。”。看到这种惊人突破性技术的潜力在这些演示中发挥出来,令人难以置信地兴奋,我们期待着与现代汽车
吉普的母公司Stellantis宣布,由于电动汽车和其他行业相关问题导致成本增加,作为一项必要措施,将于今年2月底无限期闲置其位于伊利诺伊州贝尔维德尔的工厂。吉普切诺基是在芝加哥以西的工厂建造的,目前有1350名受薪员工和小时工。所有人都收到了裁员通知。Stellantis发言人Jodi Tinson在一份声明中表示:“我们的行业受到了多种因素的不利影响,如持续的新冠肺炎疫情和全球芯片短缺,但最具影响力的挑战是与汽车市场电气化相关的成本增加。”。Stellantis已经采取了一系列措施来稳定北美工厂的生产并提高效率,以保持在质量方面的可承受性和客户满意度。不出所料,美国汽车工人联合会(Unit
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